CHŁODNICA SILNIKA ALFA-ROMEO 156 97- 2.0 JTS 16V, 7705001 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » chłodnica cieczy, oleju i nagrzewnica » chłodnica wody, korek chłodnicy Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) (1992.11-1996.08) 150km » 7705001 kamoka

CHŁODNICA SILNIKA ALFA-ROMEO 156 97- 2.0 JTS 16V 7705001 KAMOKA

217.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

7705001

dostawca:

KAMOKA

aluminium
Żebra chłodzące połączone mechanicznie
tworzywo sztuczne
Długość sieci [mm] 580
Szerokość sieci [mm] 415
Głębokość sieci [mm] 23

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CHŁODNICA SILNIKA ALFA-ROMEO 156 97- 2.0 JTS 16V 7705001 KAMOKA

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO50501507
    ALFA ROMEO60619881
    ALFA ROMEO60651921
    ALFA ROMEO60665834
    ALFA ROMEO60690404
    ALFA ROMEO71753211
    NumerProducentCena
    732013VALEObrak
    31-0054KAGERbrak
    350213100600MAGNETI MARELLIbrak
    350213100503MAGNETI MARELLIbrak
    AC243160MAXGEARbrak
    CR 521 000SMAHLEbrak

    Zastosowanie CHŁODNICA SILNIKA ALFA-ROMEO 156 97- 2.0 JTS 16V 7705001 KAMOKA w samochodach:

    Chłodnice wody samochodowe


    Praca silnika spalinowego w samochodzie osobowym czy ciężarowym wiąże się z procesem gwałtownego spalania mieszanki paliwowej. W takim procesie następuje znaczny wzrost temperatury zarówno otoczenia, jak i elementów samej jednostki napędowej. Aby nie doszło do jej uszkodzenia na skutek przegrzania konieczne jest stosowanie odpowiedniego układu chłodzenia. Integralną częścią i jednocześnie najważniejszym elementem takich układów są chłodnice cieczy. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie są to jedynie zbiorniki z płynem chłodzącym. Są to złożone konstrukcje z zamkniętym obiegiem cieczy, które pełnią rolę podobną do wymienników ciepła.
     
    Budowa i działanie chłodnicy wodnej

    Proces chłodzenia silnika wielu osobom kojarzy się z obniżaniem jego temperatury aż do poziomu całkowitego wychłodzenia. W rzeczywistości zadaniem chłodnicy cieczy nie jest ostudzenie jednostki napędowej, ale utrzymanie jej temperatury na określonym poziomie. Jest to konieczne z uwagi na fakt, że zimny silnik pracuje mniej sprawnie.

    Samochodowe chłodnice cieczy są zbudowane ze zbiornika i wężownicy, przez którą przepływa medium odpowiedzialne za wymianę energii cieplnej. Ciecz przepływa przez silnik wchłaniając ciepło, a następnie oddaje je za pośrednictwem wymiennika. Dodatkowym wsparciem przy tej wymianie jest wentylator. Ciepło oddawane przez chłodnicę jest wykorzystywane do ogrzewania wnętrza kabiny samochodu.

    Chłodnice wody w naszym asortymencie

    W asortymencie naszego sklepu znajduje się wiele modelu chłodnice płynu chłodzącego przeznaczonych do utrzymywania optymalnej temperatury jednostki napędowej. Oferujemy także chłodnice oleju, które mogą być montowane jako uzupełnienie tradycyjnego układu chłodzenia. Dostępne modele marek takich jak Elring, NRF czy Easy Fit są przeznaczone do montażu w pojazdach, w których dynamiczna jazda powoduje znacznie intensywniejsze nagrzewanie się silnika. Polecamy też tradycyjne chłodnice cieszy do różnych modeli samochodów, które pełnią standardowe zadania związane z pracą układu chłodzenia.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.